캠핑카를 고민하던 차박족인 이모씨(36세)는 2023년 말부터 고민이 많았어요. 연간 25,000km 이상을 전국 각지로 차박여행을 다니는데, 기존 디젤 SUV로는 유지비가 부담스러웠거든요. 😊
마침 2025년 하반기 출시된 기아 PV5와 여전히 인기인 현대 스타리아 중 어떤 선택이 더 현명할지 궁금했답니다. 그래서 직접 1년간 운행해보고 계산한 결과를 공유드리려고 해요!
우선 이번 비교의 기준이 되는 운행 패턴을 살펴볼까요? 실제 차박을 즐기는 분들의 평균적인 이용 형태를 반영했습니다.
가장 큰 차이가 나는 부분이 바로 연료비예요. PV5는 2025년 출시된 기아의 첫 전용 PBV로, 71.2kWh 배터리팩을 탑재해 358km의 주행거리를 제공합니다.
| 구분 | PV5 전기차 | 스타리아 디젤 |
|---|---|---|
| 연비 | 5.8 km/kWh | 9.8 km/ℓ (도심 기준) |
| 연료 단가 | 210원/kWh | 1,640원/ℓ |
| 연간 소모량 | 4,310 kWh | 2,551 ℓ |
| 연간 연료비 | 905,000원 | 4,184,000원 |
차박족들이 간과하기 쉬운 부분이 바로 통행료예요. 전기차는 40% 할인 혜택이 있다는 거 알고 계셨나요?
서울↔강릉, 서울↔부산, 서울↔여수 등 주요 관광지 월 평균 4회 왕복
많은 분들이 궁금해하시는 부분이죠. 정말 전기차가 정비비가 적게 들까요? 실제로 1년간 운행해본 결과를 공개합니다!
| 정비 항목 | PV5 | 스타리아 |
|---|---|---|
| 엔진오일 교환 | 해당없음 | 연 3회 (15만원) |
| 미션오일 교환 | 해당없음 | 2년 1회 (8만원) |
| 브레이크 패드 | 회생제동으로 마모 적음 | 연 1회 교체 (12만원) |
| 연료필터 등 | 해당없음 | 연간 약 8만원 |
| 연간 총 정비비 | 약 25만원 | 약 70만원 |
자동차세와 보험료도 무시할 수 없는 차이가 있어요. PV5 패신저 모델 가격은 4,709만원(베이직)부터 시작되며, 전기차 세제혜택을 받을 수 있습니다.
차박을 자주 하시는 분들이라면 이런 혜택들도 놓치지 마세요!
그렇다면 연간 25,000km 기준으로 PV5가 스타리아 대비 얼마나 절약할 수 있을까요?
총 절감액:
물론 PV5도 완벽하지는 않아요. 실제 차박족들이 고려해야 할 현실적인 요소들을 정리해드릴게요.
차박족 박모씨의 2박3일 강릉 차박 실험 결과:
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